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        鐵路建設

        【擔當落實創優年】南崇鐵路成為廣西首個建成防災路局雙中心系統的項目

        時間:2022-09-11    來源:本站

        近日,由廣西交通投資集團主導投資建設的新建南寧至崇左鐵路(以下簡稱南崇鐵路)自然災害及異物侵限監測系統(風、雨、異物侵限、地震預警監測)順利通過驗收。該項目是區內第一條實施地震預警監測的高鐵項目,也是第一個建成自然災害及異物侵限監測系統,即風、雨、雪及異物侵限鐵路局中心系統和地震預警鐵路局中心系統的雙中心系統項目。

        南崇鐵路自然災害及異物侵限監測系統主要是對危及鐵路運行安全的自然災害、異物侵限等進行監測報警,提供災害限速、停運等信息。公路跨鐵路橋異物侵限設備報警時,通過接口聯動觸發信號列控系統,封鎖橋下異物侵限鐵路區段;地震預警系統根據地震警報級別,緊急處置由低到高劃分為三級,實現列控系統和車載地震裝置控制列車緊急制動,同時接觸網實施斷電。鐵路局中心系統實時接收本線現場監測設備采集的監測信息,對收集的數據進行分析、處理,生成報警信息及運營管理建議,并傳至相關監測復示終端,發揮災害監測系統對鐵路的風速、雨量、異物侵限、地震預警應急處置功能,同時還能對災害監測系統故障進行實時監測,以確保行車安全。

        南崇鐵路自然災害及異物侵限監測系統的建成運用為高鐵安全運輸更進一步提供了安全可靠性,真正意義上做到了防治一體,防大于治,切實提高災害防治能力,構筑生命安全防線。

        上一條廣西鐵路將實施第二階段列車運行圖 南柳進入“1小時交通圈”
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